L'équipage

Peter adore glisser rapidement sur l'eau avec l'annexe.

Peter (né en 1960) est allé plus de 100 fois en Asie. En tant que directeur des ventes d’une entreprise de taille moyenne à la frontière germano-néerlandaise, cet ingénieur en mécanique et en économie de formation s’est concentré pendant 25 ans sur cette partie du monde. Son grand rêve a toujours été de plonger dans le légendaire Blue Hole de Belize. Le natif de Bâle n’aurait jamais pensé qu’il naviguerait un jour sur son propre voilier à travers l’Atlantique jusqu’aux Caraïbes et à Belize. Le diagnostic de Parkinson et l’incapacité de continuer son ancien métier l’ont fait s’arrêter. C’est ainsi qu’est née l’idée de faire le tour du monde à la voile – sans jamais avoir navigué auparavant. À bord de l’Amira, Peter est responsable de tout ce qui concerne les moteurs, le générateur, le dessalinisateur, le compresseur de plongée ou d’autres machines. Il planifie les modifications à bord, c’est lui qui grimpe au mât quand c’est nécessaire, il répare, teste de nouvelles façons de naviguer et rentre le Wingaker – une voile d’avant spéciale – dans sa chaussette quand le vent devient trop fort.

Renate (née en 1963) a toujours voulu faire le tour du monde, mais en fait « un jour » avec un billet tour du monde, c’est-à-dire en avion. C’est maintenant devenu un bateau, ce que cette politologue de formation, qui a travaillé comme rédactrice pour un quotidien jusqu’en 2022, ne regrette pas. Elle aime la mer, elle aime plonger, et elle aime les voiliers – même si elle n’avait jamais navigué avant l’achat de l’Amira. Sur le bateau, elle est responsable de tout ce qui concerne les logiciels, du traceur, c’est-à-dire l’ordinateur de bord pour la navigation, à la connexion Internet via Starlink et le programme de prévisions météorologiques PredictWind. Elle planifie et organise les croisières et les traversées plus longues, elle s’occupe des formalités administratives, notamment l’entrée dans les pays respectifs, et elle a maintenant également lancé le site web Sailing Amira. Si Peter laisse tomber des vis lors d’une réparation à cause de ses tremblements dus à la maladie de Parkinson, Renate est devant le traceur ou l’ordinateur. Toujours dans l’espoir que la maladie de Parkinson de Peter progresse lentement et lui laisse suffisamment de temps pour faire le tour du monde et l’explorer.

Renate retourne à l'Amira en annexe après son jogging.

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